Barème points infractions 2026 : le tableau officiel des retraits
- François Marin
- 19 août
- 9 min de lecture
En 2026, le retrait de points sur le permis de conduire va de 1 à 6 points selon la gravité de l’infraction commise. Le tableau officiel est publié par Service-public.fr et par la Sécurité routière, qui détaillent chaque cas de figure.
Un changement mérite votre attention immédiate : depuis le 1ᵉʳ janvier 2024, un excès de vitesse inférieur à 5 km/h ne fait plus perdre aucun point, même s’il reste sanctionné par une amende. Cette règle s’applique toujours en 2026 et change concrètement la donne pour les petits dépassements liés à une marge d’erreur du compteur.
Avant d’aller plus loin, voici l’essentiel à retenir :
Les retraits vont de 1 point (infraction mineure) à 6 points (délit routier grave).
Aucun retrait pour un excès de vitesse inférieur à une faible marge depuis 2024.
Vous pouvez vérifier votre solde en temps réel sur Mes points permis, via FranceConnect.
Les textes de référence figurent sur Légifrance.
Conseil de pro : Ne vous fiez jamais à un solde de points “de mémoire”. Le système national met parfois plusieurs semaines à enregistrer une infraction, donc si vous avez reçu un avis de contravention récent, il ne se reflète pas forcément encore dans votre compteur.
Points clés
Le barème 2026 retire de 1 à 6 points selon la gravité, sans retrait pour un excès de vitesse inférieur à 5 km/h.
Point | Détails |
Plage du barème | Les retraits vont de 1 point (infraction mineure) à 6 points (délit routier grave). |
Règle 2024 toujours active | Aucun point retiré pour un excès de vitesse inférieur à 5 km/h, seule une amende s’applique. |
Vérification du solde | Consultez votre solde via FranceConnect sur Mes points permis pour anticiper toute invalidation. |
Récupération automatique | Les points reviennent après 6 mois, 2 ans ou 3 ans selon la gravité, sans nouvelle infraction. |
Stage volontaire | Il permet de récupérer jusqu’à 4 points, une fois par an, via un organisme agréé comme Monpermissolutions. |
Table des matières
Tableau complet des retraits de points par catégorie d’infraction
Le barème français classe les infractions selon leur gravité, pas selon leur fréquence. Une infraction rare mais dangereuse (conduite sous stupéfiants) coûte davantage de points qu’une infraction fréquente mais moins risquée (stationnement gênant, qui n’entraîne d’ailleurs aucun retrait). Cette logique explique pourquoi deux comportements qui semblent proches sur le papier peuvent avoir des conséquences très différentes sur votre capital de points.
Le barème publié par Service-public.fr distingue plusieurs familles d’infractions. Voici une synthèse organisée par grande catégorie, avec le nombre de points retirés pour chacune.
Catégorie d’infraction | Exemple concret | Points retirés |
Alcool et stupéfiants (délit) | Conduite avec alcoolémie ≥ 0,8 g/L ou sous stupéfiants | 6 points |
Refus de contrôle | Refus de se soumettre à un dépistage alcool/drogue | 6 points |
Délit de fuite | Fuite après un accident | 6 points |
Excès de vitesse ≥ 50 km/h | Dépassement qualifié de délit | 6 points |
Franchissement de feu rouge | Non-respect d’un feu rouge fixe | 4 points |
Non-respect d’un stop ou d’une priorité | Refus de priorité à une intersection | 4 points |
Circulation en sens interdit | Sens interdit dans une rue à double sens | 4 points |
Usage du téléphone au volant | Téléphone tenu en main pendant la conduite | 3 points |
Défaut de port de la ceinture | Absence de ceinture de sécurité | 3 points |
Défaut de port du casque (deux-roues) | Absence de casque homologué | 3 points |
Chevauchement de ligne continue | Dépassement dangereux sur ligne continue | 3 points |
Excès de vitesse 5 à 19 km/h | Selon la tranche précise | 2 à 4 points |
Excès de vitesse 5 à 19 km/h | Petit dépassement au-dessus de la tolérance | 1 point |
Stationnement dangereux | Stationnement gênant la visibilité ou la circulation | 1 point |
Ce tableau ne couvre pas l’intégralité des cas particuliers. Certaines infractions, comme la conduite sans assurance ou la conduite malgré une suspension de permis, entraînent des sanctions pénales lourdes sans forcément passer par un retrait de points classique, puisque le permis est déjà suspendu ou le conducteur déjà sous le coup d’une décision judiciaire.
Plusieurs règles de cumul méritent d’être connues avant de vous fier uniquement au tableau :
Le retrait maximal pour une seule infraction ne dépasse jamais 6 points, quelle que soit la gravité.
Si vous commettez plusieurs infractions en même temps (par exemple, excès de vitesse et téléphone au volant lors du même contrôle), les points se cumulent, infraction par infraction.
Une fois votre capital de points ramené à zéro, votre permis est invalidé, indépendamment du nombre d’infractions ayant conduit à cette situation.
Les points perdus se récupèrent automatiquement après un certain délai sans nouvelle infraction : 6 mois pour les retraits d’1 point, 2 ans pour les contraventions des classes 1 à 4, et 3 ans pour les contraventions de 5ᵉ classe et les délits, selon les modalités fixées par le Code de la route.
Cette récupération automatique fonctionne uniquement si vous ne commettez aucune nouvelle infraction pendant le délai concerné. Un seul écart pendant cette période peut suspendre le compteur, ce qui explique pourquoi tant de conducteurs voient leur solde stagner malgré des années sans accident.
Excès de vitesse : paliers, points retirés et amendes en 2026
L’excès de vitesse reste, de loin, l’infraction la plus fréquente sur les routes françaises, et c’est aussi celle où le barème a le plus évolué récemment. La règle de 2024 sur la tolérance sous 5 km/h continue de s’appliquer intégralement en 2026.
Dépassement constaté | Points retirés | Amende forfaitaire indicative |
Moins de 5 km/h | 0 point | Amende contraventionnelle (3ᵉ ou 4ᵉ classe selon le lieu) |
De 5 à 19 km/h | 1 point | Amende forfaitaire, montant variable selon l’infraction |
De 5 à 19 km/h | 2 points | Amende forfaitaire |
De 5 à 19 km/h | 3 points | Amende forfaitaire |
De 5 à 19 km/h | 4 points | Amende forfaitaire |
50 km/h et plus | 6 points | Sanction pénale (délit) |
Cette tolérance sur les petits excès tient compte de la marge d’erreur technique des radars et des compteurs de vitesse. Concrètement, si vous roulez à 74 km/h sur une portion limitée à 70 km/h, vous recevrez une amende mais aucun point ne sera retiré. En revanche, à 76 km/h, vous basculez dans la tranche des 5 à 19 km/h et perdez 1 point.
Un dépassement de 50 km/h ou plus change complètement de registre : ce n’est plus une simple contravention mais un délit, jugé devant un tribunal, qui expose à une suspension de permis pouvant aller jusqu’à trois ans, voire à la confiscation du véhicule dans les cas les plus graves. Rouler à 130 km/h au lieu de 80 km/h autorisés, par exemple, vous place directement dans cette catégorie, avec les 6 points et les conséquences pénales qui l’accompagnent.
Délits routiers graves et sanctions complémentaires
Certaines infractions ne relèvent pas d’une simple contravention. Elles constituent des délits, jugés par un tribunal, et entraînent systématiquement le retrait maximal de 6 points. Selon le barème publié par Service-public.fr, cette catégorie regroupe notamment :
La conduite avec un taux d’alcoolémie égal ou supérieur à 0,8 g/L de sang.
La conduite sous l’influence de stupéfiants, confirmée par un dépistage positif.
Le refus d’obtempérer à un contrôle des forces de l’ordre.
Le délit de fuite après un accident corporel ou matériel.
L’homicide involontaire ou les blessures graves causées par une infraction au Code de la route.
Ces situations s’accompagnent presque toujours de sanctions complémentaires bien plus lourdes que le simple retrait de points : suspension administrative immédiate du permis, amendes pouvant atteindre plusieurs milliers d’euros, peines d’emprisonnement avec ou sans sursis, et parfois confiscation du véhicule. Une convocation devant le tribunal correctionnel suit généralement ce type de procédure, avec une inscription possible au bulletin n°1 du casier judiciaire selon la gravité des faits.
Le retrait de points n’est ici que la partie visible d’une réponse pénale bien plus large : la vraie sanction se joue devant un juge, pas sur votre solde de points.
Comment vérifier son solde de points et comprendre les délais d’enregistrement
Votre solde ne se devine pas, il se consulte. La procédure est gratuite et prend quelques minutes.
Rendez-vous sur le téléservice Mes points permis et connectez-vous via FranceConnect avec vos identifiants habituels (impots.gouv.fr, Ameli, ou autre).
Consultez votre solde actuel ainsi que l’historique de vos dix dernières années.
Téléchargez, si besoin, votre relevé d’information intégral (RII), utile pour un employeur ou pour justifier votre situation auprès d’une assurance.
Un point mérite votre vigilance : l’enregistrement d’une infraction dans le système national des permis de conduire n’est jamais instantané. Plusieurs semaines, parfois davantage, séparent la date réelle de l’infraction et sa prise en compte dans votre solde affiché.
Conseil de pro : Conservez systématiquement une trace de vos paiements d’amende ou de vos contestations. En cas d’écart entre votre solde affiché et vos souvenirs, ces justificatifs sont votre seul recours pour faire valoir votre situation.
Le service ne remplace pas une notification officielle : vous devez continuer à surveiller votre courrier.
En cas de doute sur un retrait, comparez toujours la date de l’infraction avec la date d’enregistrement affichée.
Récupérer des points : stages agréés et rôle pédagogique
Deux types de stages existent, et les confondre coûte cher en malentendus. Le stage volontaire permet de récupérer jusqu’à 4 points, une fois par an maximum, à votre initiative. Le stage obligatoire, connu sous le nom de lettre 48N, concerne les conducteurs en période probatoire ayant commis une infraction entraînant un retrait de 3 points ou plus : il est imposé, pas choisi.
Concrètement, un stage dure généralement deux jours consécutifs, encadré par un psychologue et un spécialiste de la sécurité routière. Chez Monpermissolutions, organisme agréé par la préfecture, l’approche vise justement à sensibiliser sans culpabiliser, avec un accompagnement personnalisé aussi bien pour les particuliers que pour les conducteurs professionnels.
Un stage bien mené ne se limite pas à “rendre des points” : il aide surtout à comprendre pourquoi une habitude de conduite devient dangereuse, ce qui évite souvent de reproduire la même erreur.
Pour réserver, la démarche reste simple :
Vérifiez votre éligibilité (délai d’un an depuis votre dernier stage volontaire).
Choisissez une session proche de chez vous et réservez en ligne ou par téléphone.
Présentez-vous avec votre permis et une pièce d’identité, réglez le stage à l’inscription.
Recevez votre attestation et vos points sous quelques jours après le stage.
Les avis clients affichent un taux de satisfaction de 4,9 sur 5, un signal cohérent avec une pédagogie centrée sur la compréhension plutôt que sur la sanction pure.
Que faire immédiatement après un retrait de points
Un retrait de points ne se gère pas dans la panique, mais dans l’ordre. Voici la séquence à suivre :
Lisez attentivement le procès-verbal pour identifier l’infraction exacte et la date des faits.
Consultez votre solde sur Mes points permis pour vérifier si le retrait est déjà enregistré.
Décidez rapidement si vous payez l’amende ou si vous la contestez, sachant que payer l’amende revient à reconnaître l’infraction et confirme le retrait de points.
Si vous contestez, réunissez vos preuves (photos, témoins, contrôle technique du radar) et adressez votre recours dans le délai indiqué sur l’avis.
Si votre solde devient critique, envisagez un stage volontaire avant qu’un incident supplémentaire ne vous fasse tomber à zéro.
Gardez en tête qu’un solde à zéro entraîne l’invalidation du permis, avec interdiction immédiate de conduire, et que ce type d’antécédent influence souvent la prime de votre assurance auto lors du renouvellement du contrat, comme détaillé dans ce guide pratique pour la gestion des infractions dans les flottes et la remontée d’information des conducteurs.
Point de vue éditorial : pourquoi connaître le barème vous protège
Connaître le barème n’a rien d’un exercice académique. C’est un outil de décision au quotidien, celui qui vous fait lever le pied avant un radar ou ranger le téléphone avant de démarrer.
Ce que beaucoup de conducteurs sous-estiment, c’est que le système de points n’a jamais été conçu comme une simple punition. Il fonctionne surtout comme un signal d’alerte progressif, avant que les choses ne dégénèrent en accident grave. La vraie question n’est donc pas “combien de points me reste-t-il”, mais “qu’est-ce que ma conduite raconte sur mes habitudes réelles”. Vérifier régulièrement son solde, comprendre pourquoi une infraction pèse plus qu’une autre, et accepter qu’un stage puisse être une remise à plat utile plutôt qu’une contrainte, voilà ce qui distingue un conducteur qui subit le système d’un conducteur qui le comprend.
Sources
Pour vérifier une information à tout moment, privilégiez toujours les sources primaires plutôt qu’un résumé tiers :
Questions fréquentes
Un excès de vitesse de 4 km/h fait-il perdre des points en 2026 ? Non. Depuis 2024, tout dépassement inférieur à 5 km/h ne retire aucun point, même si une amende reste possible.
Combien de temps faut-il pour voir un retrait de points sur mon solde ? L’enregistrement dans le système national n’est pas instantané : plusieurs semaines peuvent séparer la date de l’infraction et sa prise en compte sur votre relevé.
Le paiement de l’amende annule-t-il le retrait de points ? Non, c’est l’inverse : payer l’amende revient à reconnaître l’infraction et confirme le retrait de points associé.
Combien de points puis-je récupérer avec un stage volontaire ? Un stage volontaire permet de récupérer jusqu’à 4 points, une fois par an maximum, dans un organisme agréé par la préfecture.
Que se passe-t-il si mon solde de points tombe à zéro ? Votre permis est invalidé et vous devez cesser immédiatement de conduire, en attendant une procédure de repasse selon votre situation.
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